lunes, 15 de febrero de 2016

¿Depilarse es cuestión de estética?



La gran mayoría de los ciclistas elegimos la opción de afeitarnos las piernas, muchas veces por cuestión de estética, pero hay 3 razones más que te pueden ayudar a decidirte.
Estética
Una pierna depilada es mucho más bonita y se aprecian más definidos los músculos si quitamos ese "matorral" que las cubre y que hace que parezca que tengamos más músculo del que creíamos que teníamos.


Masajes
Una visita al fisioterapeuta, con el vello en las piernas te puede convencer para la siguiente vez. A pesar de que usen cremas lubricantes, la fricción siempre arrancará el vello, con lo que mejor estar depilados para la próxima visita. Cada vez más deportistas a nivel amateur, visitan a fisioterapeutas bien sea para sesiones de descargas o para solventar cualquier molestia producida por la sobrecarga, por lo que este es un motivo más para depilarse.

Heridas 
El riesgo de herida, siempre que se hace deporte existe y en el ciclismo más aun. La aplicación de cualquier tipo de antiséptico y el hecho de recibir puntos de sutura con el vello, hace un poco más engorrosa la curación de la herida y su posible infección por la acción del vello.


¿Aerodinamismo?
A nivel amateur no tiene mucho sentido, depilarse hasta los pelos de los brazos pensando en la ganancia aerodinámica, si no es una cuestión estética. Con pelo se ahorra un 1% de energía en brazos y hasta un 2% con el de las piernas. Está claro que a nivel aficionado, este aspecto carece de importancia, otra cuestión es a nivel profesional en una CRI donde los segundos valen su peso en oro, pero para eso ya visten monos aerodinámicos.




sábado, 9 de enero de 2016

Es más barato y sano quitarse kilos… además de eficiente... que quitárselos a la bici



La gran mayoría de ciclistas siempre tienen en mente tener una bicicleta más ligera porque piensan que si es más ligera, van a subir mucho mejor. En lo que no redundan, es que el peso que tienen que tener en cuenta es el del conjunto bici+ciclista.

Así las cosas, no tiene mucho sentido gastarse el dinero en cierres de titanio y tijas de carbono (que liman unos pocos gramos) si luego de donde se podrían quitar varios kilos es de la grasa que nos sobra con abundancia, en muchos casos.

Si introducimos el concepto de watios/kilo, que es la cantidad de watios que uno produce por kilo de peso, se observa como al reducir unos pocos kilos la ratio watios/kilo aumenta considerablemente, pudiendo hacer de ti, un ciclista un poco mejor de lo que eras hace unos meses.

En definitiva, si lo que pretendes es mejorar mientras pedaleas, intenta dejar un poco de peso que nuestros órganos y articulaciones lo agradecen. Si lo que se pretende es tener una bici muy ligera pero solo por el gusto de tenerla, también es una opción pero que repercute poco en el rendimiento.

lunes, 4 de enero de 2016

La obsesión por el Strava



Hay que decir que la app Strava puede tener muchas ventajas para el ciclista, aunque en Lowcostbike la usamos solo para tener el registro de los entrenamientos y para ver los watios medios en algunos tramos que coinciden con algunas series, es decir para obtener algo de información extra, almacenarla en una interfaz fácil de ver y poder recuperarla tras un tiempo.

Pero últimamente vemos que la gente sale a batir tramos de Strava. Ya saben las curvas en las que empiezan y acaban, el tiempo que tienen que hacer, la velocidad media que tienen que llevar, aunque con los nuevos Garmin ya no hace falta: Strava viene integrado y te va diciendo tu posición y la de los demás que tienes por delante a la vez que vas haciendo el tramo, para que lo des TODO.

Lo que opinamos es que para llevar un entrenamiento serio y planificado, esta herramienta no vale, ya que te dejas llevar por los tramos y dejas de lado la planificación que te hayan preparado.

Para salir a machacarte sin ninguna planificación y frustrarte si no consigues tu objetivo, es perfecta.

Además hay gente que sale a batir KOMs de tramos cortos estando fresco y descansado cuando el que tenía el KOM había pasado por ahí con 120 kilómetros en las piernas en una ruta de 140-50 y dándole al pedal con fuerza desde el comienzo de la ruta.

La pregunta es: ¿Qué es lo que nos hace sentir tan bien al obtener un KOM pero luego no ser capaces de hacer un podium en una carrera? El reconocimiento social, el hecho de poder liderar una clasificación ficticia que está influenciada por mil factores (viento, gente que se agarra a vehículos, segmentos tras moto o coche, segmentos directamente en moto,…)


En otro orden de cosas, podríamos hablar de los riesgos en los que cae el ciclista por tal de batir un KOM en un tramo de bajada. A veces no medimos el riesgo en el que nos ponemos y ponemos a los demás. Os contaré la historia del norteamericano Kim Flint que  intentaba recuperar el KOM de un segmento  de MTB que conocía muy bien, y que había perdido hacía unos días a manos de otro ciclista de la zona. Kim conocía el segmento a la perfección y decidió salir a batirlo. Circulaba a más de 65 kms/h cuando un vehículo ocupó el sendero por el que descendía. Frenó para evitar golpear al automóvil pero el impacto fue inevitable. Murió horas después en el hospital.

martes, 29 de diciembre de 2015

Los 5 factores clave tras una competición o entreno exigente

Hoy os hablamos de algo que trae de cabeza a mucha gente: recuperar bien tras un esfuerzo intenso.

1. Algo que acelera la recuperación tras un ejercicio intenso es continuar realizando la misma actividad durante 10-20 minutos a intensidades progresivamente más bajas para acelerar la eliminación del ácido láctico de los músculos y la sangre.Tras esto, una buena rutina de estiramientos de los grandes grupos implicados, va a ayudar bastante.


2. Consumir carbohidratos inmediatamente después del ejercicio  para aprovechar la denominada ventana metabólica y recuperar las reservas de glucógeno muscular lo antes posible. Durante la primera media hora (índice glucémico alto) y durante la siguiente hora y media (índice glucémico medio-bajo).

3. Tomar un suplemento a base de BCCA o similar para intentar restaurar las fibras musculares dañadas durante el ejercicio ya que se producen procesos católicos que destruyen tejido muscular. Algunos atletas toman suplementos de vitamina E, un potente antioxidante que ayuda a paliar la oxidación de las células tras el intenso ejercicio.

4. Rehidratarse. Reemplazar el agua y los electrolitos, especialmente el sodio y potasio después del ejercicio.

5. Descansar. Si se puede, tumbados y con unas medias de compresión que ayuden al retorno venoso.

viernes, 25 de diciembre de 2015

¿Es el chubasquero para la lluvia?

Si escuchamos la palabra chubasquero o impermeable, está claro que existe una inmediata relación con la lluvia de ahí que su definición en el diccionario sea "Impenetrable al agua o a otro fluido"

Pero se da una paradoja ciclista curiosa, y es que nos vamos a referir al "fluido", que no es tal fluido, pero que a los ciclistas en invierno nos deja helados cuando bajamos un puerto: el frío.

Y es aquí donde entra en juego el chubasquero aunque no haya lluvia. 

El chubasquero o impermeable es el gran aliado de los ciclistas cuando se mueven por zonas de puertos, en donde la temperatura al comenzar una ascensión puede ser de 15 ºC en la base y en la cumbre de tan solo 5ºC. Hay que tener en cuenta lo que se conoce como gradiente térmico a la hora de moverse por zonas de puertos, y es que como norma general, cada 154 metros de subida la temperatura desciende 1ºC.

Si a esto sumamos el calor y el sudor que llevamos acumulado en el cuerpo, debido al intenso esfuerzo de la subida y la sensación térmica provocada por la velocidad de la propia bajada, hace que el chubasquero o impermeable sea una prenda imprescindible para los ciclistas en etapas en las que hay puertos.

Una vez descendido el puerto, parada rápida para liar el chubasquero y seguir la ruta habiendo evitado el intenso frío gracias al chubasquero.


www.lowcostbike.es

domingo, 20 de diciembre de 2015

Índice glucémico y deporte


El índice glucémico se define como un sistema que proporciona un índice numérico basado en medidas de la glucemia después de la ingestión del alimento.
Esto es importante porque en función del índice glucémico de un alimento no solo basta con saber la cantidad de carbohidratos, sino también lo rápido que se digieren y se absorben.

Y es que esto es de vital importancia, porque conociendo el IG de los alimentos sabremos cuales y cuando es mejor tomar unos alimentos u otros.


1.- Antes de la actividad física


Como norma general, se recomienda consumir alimentos con  índice glucémico medio-bajo antes del entrenamiento o competición.

Una comida con un índice glucémico bajo antes del ejercicio ha demostrado tener menos impacto sobre la glucosa en sangre y las concentraciones de ácidos grasos libres durante el ejercicio, que una comida de un alto índice glucémico ya que provoca la liberación de insulina en sangre y provoca el efecto de la disminución de los niveles de glucosa en sangre.

Ejemplo:
         Desayuno: Yogur con cereales de avena, pan integral con pavo y un vaso de bebida de soja, leche, arroz, avena,…
Almuerzo:Plato de pasta integral, pechuga a la plancha, Cerezas y yogur.


2. Durante la actividad física

Recomendamos el consumo de carbohidratos de alto índice glucémico en forma de bebidas deportivas isotónicas, barritas energéticas y geles energéticos y que sean de fácil digestión (evitar barritas grasas).

Es fundamental introducir “gasolina” a la misma vez que se va consumiendo ya que vamos a obtener una fuente extra de combustible y vamos a evitar la aparición de bajones en el rendimiento.

Ejemplo:

Geles de cualquier tipo y que no nos produzcan molestias gástricas.
Barritas (descartar en carrerra por la dificultad de deglutirlas cuando se va a tope).


3. Después la actividad física

Lo primero que tenemos que pensar tras una actividad física es recuperar cuanto antes los depósitos de glucógeno dentro de las 2 horas tras la realización del ejercicio aprovechando lo que se conoce como “ventana metabólica”.


En esta ocasión utilizaremos carbohidratos con un índice glucémico alto en la primera media hora y tras la ingesta inicial tomaremos más infestas pero ya de índice glucémico medio bajo, ya que mejoran la replección de glucógeno muscular después del ejercicio.

Ejemplo:
Batido casero con yogurt, plátano, 8 cereales de bebés, leche de avena y miel.

sábado, 19 de diciembre de 2015

Las endorfinas y el deporte… o ¿por qué el deporte nos tiene enganchados?

Empecemos definiendo eso que se hace llamar endorfinas. Las endorfinas soun unas sustancias naturales que nuestro cuerpo fabrica y que reciben el nombre de pépticos opioides endógenos (opioide es un término que se asocia a drogas relacionadas con el opio) que funcionan como neurotransmisores.

Son producidas durante el ejercicio físico, la excitación, el dolor, el consumo de alimentos picantes o el consumo de chocolate, el enamoramiento y el orgasmo, y son similares a los opiáceos en su efecto analgésico y de sensación de bienestar.

Cuando el organismo libera esta hormona, la persona tiene sensaciones de placer y bienestar, lo que ha llevado a las endorfinas a ser conocidas también como las hormonas de la felicidad.

He aquí el quid de la cuestión, y el por qué la bicicleta o el  running nos hacen sentir tan bien y tan felices a pesar de que a veces lo pasamos realmente mal y se llega al estado conocido como "sufrimiento dulce", en el que seguimos y seguimos aún cuando el cuerpo quiere parar. 

Y es que a más duración e intensidad según algunos estudios, más liberación de endorfinas se producen ya que al parecer va asociada a la presencia de ácido láctico en sangre.

En definitiva, sigamos practicando nuestro deporte favorito ya que nos aporta tantos beneficios para la salud como ya sabéis y cuando no podamos hacer deporte, comamos chocolate con picante y tengamos orgasmos para compensar nuestra adicción por las endorfinas.


www.lowcostbike.es